Optimal energy management and velocity control of hybrid electric vehicles S Uebel, N Murgovski, C Tempelhahn, B Bäker IEEE Transactions on Vehicular Technology 67 (1), 327-337, 2017 | 141 | 2017 |
A two-level MPC for energy management including velocity control of hybrid electric vehicles S Uebel, N Murgovski, B Bäker, J Sjöberg IEEE Transactions on Vehicular Technology 68 (6), 5494-5505, 2019 | 97 | 2019 |
Computationally efficient velocity and power split control of hybrid electric vehicles S Uebel, N Murgovski, C Tempelhahn, B Bäker 2017 IEEE Conference on Control Technology and Applications (CCTA), 1619-1624, 2017 | 9 | 2017 |
An evaluated review of powertrain control strategies for hybrid electrical vehicles M Helbing, S Uebel, C Tempelhahn, B Bäker ATZelektronik worldwide 10 (4), 46-51, 2015 | 9 | 2015 |
Anwendung der variationsrechnung für steuerungsaufgaben im kraftfahrzeug S Uebel, C Tempelhahn, M Liebers, S Kutter, B Bäker at–Automatisierungstechnik 62 (4), 249-259, 2014 | 9 | 2014 |
5b. 4 state of the art in optimal control of series hybrid electric vehicles taking account of driveability C Tempelhahn, S Uebel, B Bäker Conference: Electric & Electronic Systems in Hybrid and Electrical Vehicles …, 2016 | 7 | 2016 |
Analyse eines LSA-Assistenzsystems mittels nanoskopischer Simulation in komplexen Verkehrsszenarien T Schubert, M Krumnow, S Uebel, B Bäker, J Krimmling Aspekte der Verkehrstelematik–ausgewählte Veröffentlichungen 2014, 21, 2014 | 6 | 2014 |
Eine im Hybridfahrzeug einsetzbare Energiemanagementstrategie mit effizienter Längsführung S Uebel Dr. Hut, 2019 | 5 | 2019 |
Bewertender Überblick von Methoden zur Antriebsstrangsteuerung in Hybrid-und Elektrofahrzeugen M Helbing, S Uebel, C Tempelhahn, B Bäker ATZelektronik 10 (4), 66-71, 2015 | 5 | 2015 |
A Computationally Efficient MPC for Green Light Optimal Speed Advisory of Highly Automated Vehicles. S Uebel, S Kutter, K Hipp, F Schrödel VEHITS, 444-451, 2019 | 4 | 2019 |
Comparative case study of a metamodel-based electric vehicle powertrain design M Helbing, S Uebel, C Matthes, B Bäker IEEE Access 9, 160823-160835, 2021 | 2 | 2021 |
Optimal Velocity and Power Split Control of Hybrid Electric Vehicles S Uebel, IB Bäker | 2 | 2017 |
Using Online Data from Local Traffic Management Centers to Assist an Energy-Efficient Driving Behavior M Krumnow, R Richter, P Lewerenz, T Schubert, S Uebel Aspekte der Verkehrstelematik–ausgewählte Veröffentlichungen 2014, 31, 2014 | 2 | 2014 |
Energieeffizientes Fahren 2014 (EFA2014)-2. Projektphase Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen S Uebel, T Schubert, R Richter, A Liebscher, P Lewerenz, M Krumnow, ... | 1 | 2014 |
Optimale Steuerung des Zusammenspiels von Verbrennungs-und Elektromotor C Tempelhahn, S Uebel, S Kutter Der Verbrennungsmotor-ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft: Beiträge zu …, 2018 | | 2018 |
Application of the Calculus of Variations for Control Tasks in Vehicles S Uebel, C Tempelhahn, M Liebers, S Kutter, B Baeker AT-AUTOMATISIERUNGSTECHNIK 62 (4), 249-259, 2014 | | 2014 |
Energieeffizientes Fahren 2014 (EFA2014)-2. Projektphase Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen: Abschlussbericht S Uebel Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften" Friedrich …, 2014 | | 2014 |