Stephan Uebel
Stephan Uebel
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Jaar
Optimal energy management and velocity control of hybrid electric vehicles
S Uebel, N Murgovski, C Tempelhahn, B Bäker
IEEE Transactions on Vehicular Technology 67 (1), 327-337, 2017
762017
A two-level mpc for energy management including velocity control of hybrid electric vehicles
S Uebel, N Murgovski, B Bäker, J Sjöberg
IEEE Transactions on Vehicular Technology 68 (6), 5494-5505, 2019
302019
5b. 4 state of the art in optimal control of series hybrid electric vehicles taking account of driveability
C Tempelhahn, S Uebel, B Bäker
Conference: Electric & Electronic Systems in Hybrid and Electrical Vehicles …, 2016
72016
Anwendung der variationsrechnung für steuerungsaufgaben im kraftfahrzeug
S Uebel, C Tempelhahn, M Liebers, S Kutter, B Bäker
at–Automatisierungstechnik 62 (4), 249-259, 2014
72014
Computationally efficient velocity and power split control of hybrid electric vehicles
S Uebel, N Murgovski, C Tempelhahn, B Bäker
2017 IEEE Conference on Control Technology and Applications (CCTA), 1619-1624, 2017
62017
An evaluated review of powertrain control strategies for hybrid electrical vehicles
M Helbing, S Uebel, C Tempelhahn, B Bäker
ATZelektronik worldwide 10 (4), 46-51, 2015
52015
Analyse eines LSA-Assistenzsystems mittels nanoskopischer Simulation in komplexen Verkehrsszenarien
T Schubert, M Krumnow, S Uebel, B Bäker, J Krimmling
Aspekte der Verkehrstelematik–ausgewählte Veröffentlichungen 2014, 21, 2014
52014
Bewertender Überblick von Methoden zur Antriebsstrangsteuerung in Hybrid-und Elektrofahrzeugen
M Helbing, S Uebel, C Tempelhahn, B Bäker
ATZelektronik 10 (4), 66-71, 2015
42015
Eine im Hybridfahrzeug einsetzbare Energiemanagementstrategie mit effizienter Längsführung
S Uebel, IB Bäker, L Löfdahl
Dr. Hut, 2019
22019
Using Online Data from Local Traffic Management Centers to Assist an Energy-Efficient Driving Behavior
M Krumnow, R Richter, P Lewerenz, T Schubert, S Uebel
Aspekte der Verkehrstelematik–ausgewählte Veröffentlichungen 2014, 31, 2014
22014
A Computationally Efficient MPC for Green Light Optimal Speed Advisory of Highly Automated Vehicles.
S Uebel, S Kutter, K Hipp, F Schrödel
VEHITS, 444-451, 2019
12019
Optimal Velocity and Power Split Control of Hybrid Electric Vehicles
S Uebel, IB Bäker
12017
Optimale Steuerung des Zusammenspiels von Verbrennungs-und Elektromotor
C Tempelhahn, S Uebel, S Kutter
Der Verbrennungsmotor-ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft, 607-627, 2018
2018
Application of the Calculus of Variations for Control Tasks in Vehicles
S Uebel, C Tempelhahn, M Liebers, S Kutter, B Baeker
AT-AUTOMATISIERUNGSTECHNIK 62 (4), 249-259, 2014
2014
Energieeffizientes Fahren 2014 (EFA2014)-2. Projektphase Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen: Abschlussbericht
S Uebel
Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften" Friedrich …, 2014
2014
Energieeffizientes Fahren 2014 (EFA2014)-2. Projektphase Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
S Uebel, T Schubert, R Richter, A Liebscher, P Lewerenz, M Krumnow, ...
2014
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Artikelen 1–16